拥有20年驾驶经验的“老司机”,踩油门的那一刻会失控吗?新能源车企反应:客户指明方向

拥有20年驾驶经验的“老司机”,踩油门的那一刻会失控吗?新能源车企反应:客户指明方向

吴先生是一位拥有20年驾驶经验的“老司机”。他报告说,10月下旬,他驾驶的特斯拉在高速公路上直线加速时失控。吴先生的特斯拉 吴先生:上午9点10月31日,该车在杭绍高速公路上直线加速约110米。我一加速,一踩油门,车子就失去了控制,左右打转,开始滑行。吴先生谈到了这件事。吴说,他两年多前买了一辆特斯拉 Model Y。此时,他正独自驾车前往绍兴。没想到,他在路上遇到了震惊的一幕。采访中,他观察到车辆前后有多处明显的划痕和撞击痕迹。车辆左侧和后部有多处明显的划痕和碰撞痕迹。吴先生:你的本能反应是想救车,但最后救不了他。前面的车撞到护栏,受到冲击力弹开,车尾撞到护栏。记者:监控录像还有吗?吴先生:没有,有盖的。我不知道如何保存,所以后来我知道我必须点击保存。吴在特斯拉内部视频中表示,当时车辆显示屏上没有报告错误。他在限速内行驶。汽车和轮胎状况良好。路上没有水。在“失去控制”之前他并没有改变方向。作为一名拥有20年驾驶经验的“老司机”,我怀疑这种情况与车辆本身有关。吴说,两个轮子可以有不同的扭矩。吴先生:可能是两个轮子的扭矩不同,导致我的车打滑。这种主动安全无法及时干预。我们从特斯拉收到的数据说我们已经改变了方向,但考虑到当时的条件,不可能改变方向。有一辆车试图通过我,但我错过了,所以我加速过去了。吴先生表示,考虑到当时的情况,东方先生无法指望特斯拉提供相关数据来澄清事件的具体情况。汽车保养费用从5万到6万日元不等。吴先生:车灯,包括头灯和尾灯。前挡泥板和后挡泥板,包括后挡泥板,可能要花5万到6万。分析清楚整个情况后,如果这辆车有什么问题,我们会考虑更换油罐车。这种车不能高速行驶,太危险了。如果出现这样的问题,他们只会将我的车恢复到原来的状态。吴希望追回汽车的记者向特斯拉工作人员报告情况,特斯拉工作人员表示,他们会记录记者的联系方式并提供评论。特斯拉员工接受采访。杭州特斯拉中心西溪工作人员:我们有专门的媒体代表。为什么不问您的媒体老师可以留下联系方式并联系我们的代表吗?特斯拉报告称,车辆运行没有出现异常情况。特斯拉随后报告称,车辆运行没有出现异常情况。由于客户没有激活驾驶辅助等功能,导致方向盘转向过大,车辆不稳定。对此,吴先生并不同意。来源:1818黄金眼
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