商务部11月13日举行例行记者会，有媒体问及，商务部近日表示，中方已接受荷兰经济部派员来华磋商的请求。荷兰代表团已抵达中国吗？会谈何时举行？商务部对与荷兰的会谈成果有何期待？安世半导体中国公司档案/南华早报 对此，商务部新闻发言人何亚东表示，安世半导体问题爆发以来，中方本着对全球半导体产业和供应链稳定与安全负责的态度，与荷方进行了多次磋商，并接受了荷兰经济部派员来华磋商的请求。希望荷方展现与中方真诚合作的意愿，为解决问题提出实质性、建设性的解决方案。尽快采取切实措施，迅速有效地从根源上恢复全球半导体生产供应链的安全稳定。广泛媒体：中国解决不了安市事件，也不会是最后一起事件“如果上帝不存在，那么一切都会被原谅。” ——陀思妥耶夫斯基，《卡拉马佐夫兄弟》 Yasushi 这次盗窃是惊人的。美国曾多次试图接管TikTok。印度也需要开发技巧。荷兰利用冷战时期的规定，直接以零元“收购”中国企业，攻入其大门。信心从何而来？这意味着什么？对此我们该怎么办？这并不是一起孤立的“盗窃事件”。这背后的背景是中国与大西洋联盟的会晤。荷兰对华的强硬态度，符合其老大欧盟的战略，也符合其老大美国的需要。荷兰政府引用了此次盗窃是因为安石试图将关键技术转让给其中国母公司，这“破坏了公司的内部独立性”。然而，真正的原因在于美国的技术主导地位。釜山会谈后，美国暂停技术监管，但荷兰在欧盟排除中国的“降低风险”战略背景下，以“避免关键技术流失”为由继续抵制。这一事件可以让欧洲意识到“掠夺性权力”的时代已经结束。如果做不到，那就不能怪罪这些海盗的傲慢、理性和明目张胆的盗窃行为。我们的主要问题是如何制止欧洲国家的盗匪行为，保护中国资本的利益，同时保持与欧洲的贸易增长。这两个子问题是：如何立即得到结果？关键技术如何掌握？结论如上所述。这个问题很难解决。我们可能会没办法，只能打，走，视情况而行。图为荷兰夺取Neexperia，背后是中国与大西洋联盟的一场比赛。由于背景是中国与大西洋联盟之间的博弈，而美国是主导者，美国也必须介入冲突，避免联盟成员表现得像怪物一样“军士对下士”。对于欧洲，我仍然维持传统的“分而治之”的论调。大西洋联盟具有韧性，但也存在差距。欧洲不应因对整体局势的错误看法而安抚。所谓“分而治之”，并不一定是以民族为单位，也可能以政党为单位谋求统一。我们应该深化与德国另类选择党、捷克不满公民行动党等欧洲现实主义者的互动，削弱欧洲建制派所遵循的“避险”路线。发布。就中国而言，对欧洲的绥靖政策无助于该党的崛起。诚然，釜山会谈后中美之间变得平等，但正如我上次提到的，两国冲突的本质并没有改变，所以中国并没有取得真正的胜利。其结果是，美国将在一段时间内避免直接冲突，其通过代理人阻挠中国的力度将有增无减，尽管欧洲仍然是美国最信任的代理人，但美国将试图抵消美国对华让步造成的损失，这将削弱中美关系，使中欧关系进一步紧张。理论上，中国和欧洲都是美国盗窃的受害者，两国应该积极互补，但现实中欧洲面临双重困境。在他们看来，中美两国都是“小偷”。美国直接反观中国LSO通过其优越的工业实力和自由贸易规则间接窃取。我曾多次说过，中国当前最大的弱点是其超级生产力，但这种生产力现在还包括强大的创新，这些创新具有决定生死的力量。中国办好自己的“田”，伙伴国家就能获得实力、从发展中受益。不过，中国政府并未介入双方的冲突。因此，在取代“场”概念的新模式形成之前，拥有大市场和超国家联盟的国家都会将中国视为危机。毕竟，自己的产业因为落后于中国而陷入困境，比被美国伤害要糟糕得多。据此，中国对美国的“强硬”态度只是危机处理的第一步。第二阶段难度更大。很难判断日本的对欧战略是否有效是软的还是硬的。这里有一个简单的算法来权衡利弊：如果欧洲市场再次失败，美国将在哪里弥补损失？今年上半年，我国对欧洲出口同比增长3.5%，工业机器人一季度同比增长81.9%，高端机床一季度同比增长11.7%，电子设备同比增长7.7%，日用化工同比增长16.1%，新能源汽车增长82%。与上年相比。这是荷兰乃至欧盟寄希望于中国收购的主要原因。尽管冷战时代的思想依然存在，但派系冲突的模式已经过时，中国可以说倡导“人类命运共同体”。但从现实角度看，世界统一的首要困难是如何在不断发展的同时为他人留下空间。这市场经济的基本逻辑是自由竞争，优胜劣汰。西方国家也相信这一点。因此，当一个国家处于弱势地位时，必然会倾向于依靠派系冲突模式，指责中国“非法竞争”、无法获胜，并对所谓“不公平补贴”和“产能过剩”发起集体攻击。荷兰利用冷战条款控制世界，意味着大西洋联盟并没有放弃冷战精神。相反，双方的冲突精神却根深蒂固。从这个意义上说，企业比政治更务实，但当面临生存危机时，没有人是道德伦理的。他们会接受甚至鼓励排外的政治干预来保护自己的利益，委婉地称之为“去风险”。我们必须清醒地认识到，每一次重大贸易、商业和技术争端中国与大西洋联盟之间不再是一个道理的问题，而是一个……“结果”的问题。如上所述，人们声称自己是无敌的，那么剩下的问题是谁有能力解释甚至改变游戏规则？这取决于冲突双方的结果。一般来说，轻伤者胜，重伤者败。回顾新能源汽车保护主义，这是2024年中欧之间最大的争端，欧方开征反补贴税，中方也对部分欧洲进口商征收反补贴税。反倾销税和产品检验尚未完成。双方都在战斗、移动。中国加快在欧洲建设工厂以避免关税，欧洲最近威胁要对中国投资“设定条件”。即使有欧盟关税壁垒，中国新能源也1-9月欧洲汽车出口量同比增长52%。同时，2. 2025年上半年欧洲汽车向中国出口数量较去年同期下降42%（注1）。中国处于有利地位，希望维持自由贸易（尽管是扭曲的），并希望获得真正的收益，而不是相互破坏。处于不利地位的欧洲可能会继续建立新的保护主义壁垒，并最终完全放弃自由贸易。随着专有技术和规模不断增长，商业战略将面临越来越困难的挑战。尤其是面对大西洋地区，如果中国不找到办法“为他人留粮”，或者让欧洲感受到其侵犯行为的后果，安市事件将不会是最后一个“盗窃事件”。德国在2024年新能源汽车冲突中对保护主义的抵抗力相对较强。这是因为汽车企业对中国市场有着极大的兴趣。然而，这今年，德国对自由贸易的信心因中国稀土监管以及安塞基事件引发的芯片供应危机而受到削弱。另一方面，汽车企业在生产端面临芯片供应危机，市场萎缩，而新能源技术却迟迟没有追上中国汽车制造商。这种情况也会让德国企业感到震惊。实用方向。从稀土到汽车芯片，欧洲新的“恐华症”可以被视为美中冲突的附带损害，也可以被视为中国避免冲突的自然负担。具体问题是，中国企业在欧洲投资不再安全。我必须做什么？目前，中国对安市事件的反应是“顾全大局”。为了保证欧洲新能源汽车的增长，需要维持对欧洲汽车制造商的芯片供应，这也是荷兰政府的劫持没有达到结果的原因这是应得的。然而，如上所述，这一战略的可持续性值得怀疑。 “战而不败”需要更加灵活的战术反应，必须考虑单独击败重大邪恶对象以维护大局。为了避免欧洲的“印度化”，“企业内部的独立性将受到损害”。安世事件是2024年新能源汽车之争的结果。这表明新形式的保护主义壁垒正在形成和考验。我们有责任防止我们的脸破裂。因此，我们不应该对荷兰政府采取和解态度。但要想出有效的方法，我们首先要了解荷兰为何采用它。只要市场规模足够大，愿意采取保护主义，外国投资，尤其是不同“领域”、特别是战略性行业的投资，就会在这些地方面临政治风险。。安石事件凸显了中国在欧洲投资的脆弱性。中国对荷兰的投资主要集中在战略性产业：半导体产业。随着欧洲寻求与美国结盟并保护战略产业，中国投资变得更加不稳定。相比之下，荷兰对华投资多元化、风险可控。欧盟处于反华警惕的立场，从大的战略高度来看，无论B国大蒜如何盗贼，欧盟都会保护他们。因此，除了中国需要欧洲市场来部分抵消美国市场的损失之外，“怀疑”是荷兰利用欧洲市场的第二个原因。此外，在汽车芯片技术方面，由于半导体的全球分工，中国尚未能够建立完全自主的技术和供应链，即使是成熟的工艺不锈钢芯片。例如，高端SiC/GaN芯片依赖进口IP，高纯晶圆材料（如硅和GaN衬底）依赖日本/德国，光刻设备仍然依赖ASML。这是荷兰人纳超的第三次信托。当然，中国和荷兰之间也存在相互依赖，包括半导体行业的原材料、成本、供应链完整性和产能。没有中国，更不用说荷兰，整个欧洲都无法实现完全独立。不过，只要荷兰队掌握了上述三个优势，他们就能以小事赢得大胜利。坦率地说，单纯惩罚荷兰是无利可图的，因为中国依赖荷兰（尤其是高科技产品），而不是相反，无论是出口还是投资。即使荷兰继续对华采取强硬立场，中国也不会完全断绝汽车芯片供应。这会增加欧洲的阻力，但会赢得荷兰的同情，并可能导致欧盟成员国之间的勾结。抓贼就是抓王，如果事件的根源是美国，中国最好的解决办法就是把美国特工的行为当做意外事件来对待美国，并在中美博弈的框架内解决，才能把问题简单化，避免忙着在各地发动战争。另一方面，德国是荷兰最重要的经济支柱。如果荷兰采取强硬立场，中国就可以关上与荷兰谈判的大门，减少经济、贸易和技术手段，增加只与德国对话的外交手段，避免重大损失。此外，世界主要汽车制造商过度依赖安山岩。无论是中国公司还是荷兰公司，我们都要做好迟早被替代品的准备公司就会出现。技术替代品有很多，例如英飞凌、Andame、意法半导体等，但这些公司专注的领域不同，导致Nexper很难及时填补空缺等。这次强盗行动，荷兰政府将鼓励这些另类公司重组生产线，消耗安世目前的股份。同样拥有半导体产能和大型汽车制造商的日本和韩国也计划建设新的汽车芯片生产线，这将在中长期对荷兰产生负面影响。当然，这也促使其他中国本土企业进入该市场。换句话说，全球供应链的重组可能是不可避免的。但主要的不确定性来自于美国的政治干预，这就是为什么捉贼抓王是中国最好的策略。如果中国想维持供应链稳定或受益于供应链重组，就必须继续用稀土打压美国，而不是可以笑呵呵地坐视虎虎相争。在重要事件上，大西洋领导人应该用自己的力量来规范自己的弟弟，减少与他们的争吵。 2024年欧盟前五贸易伙伴最终将是关键技术和最重要经贸产业的争夺。最终，主要技术才是最重要的。汽车芯片的关键技术大多基于全球开源架构（ARM、RISC-V等）和国际标准制造工艺。大部分专利属于美国、日本和欧洲。中国的技术进步旨在实现完全独立和“规则制定者”地位。尽管我们取得了可观的成绩，但我们还没有达到我们的标准。所以，本场比赛还有一些艰难的战斗。功率半导体、微控制器、系统级芯片、计算机和人工智能芯片、通信和安全芯片、传感器和存储芯片。尽管中国在这些领域取得了快速进展，但尚未达到专有技术的水平。所有这些都会影响我们的供应链重组是否对我们有利。欧洲“小费法”要想取得成功，需要两个要素。一是成功招商引资，二是充分利用大客户。芯片热潮目前在主要人工智能客户美国。特朗普还设法窃取投资，甚至欧洲资本也流向美国。这使得中国成为欧盟唯一可以合作的国家。然而，荷兰土匪对中国资本的仇恨，间接促成了“小费法”的失败。中国的技术进步仍在加速。虽然还没有虽然尚未达到技术监管层面，但这一技术发展前景足以让中国与欧方建立投资层面的监管。我们的信心来自于我们生产的盈利能力。如果安世不是中国资本经营的，汽车芯片的价格必然上涨，让其他公司更容易抢占市场份额。因此，虽然一些关键技术仍掌握在大西洋联盟手中，但欧洲方面的“规避风险”策略只会削弱其优势。中国不能听从好的建议和逻辑，而必须利用自己的力量与欧洲人进行对话，并展示损害中国利益的后果。只有让欧洲感到“避险”是风险最大的选择，才能稳定局势，促进与欧洲的贸易。 “如果上帝不存在，一切都会被允许。”陀思妥耶夫斯基在这段话中想说的是，道德是基础对奖赏的渴望或对惩罚的恐惧。中国应该害怕荷兰政府，因为它不遵守军事道德，认为上帝不存在。这种趋势不能持续下去，否则分崩离析的欧洲将不可避免地“印度化”。注1：数据取自欧洲汽车制造商协会（ACEA）。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由仅提供信息存储服务的社交媒体平台网易号用户上传并发布。
荷兰代表是否来华讨论Neexperia问题？商务部回应