自动第一|萨马卡达（Samarcanda）进入下半年，而东芬集团（Dongfen Group）继续发展出色。 6月26日，Dongfeng Motor成立了Yipai Automobile技术公司，融合了三个主要品牌的中央资源：Dongfeng Nano，Dongfeng Fengshen和Dongfeng Yipai，以专注于独立乘用车的发展。在7月7日中期的工作会议上，党委员会秘书兼东芬集团主席杨清透露，今年下半年的关键任务将包括营销进展，改善产品竞争力，联合公司的商业转型和商业进化。年度销售目标直接针对300万辆汽车，其中包括100万辆新的能源车和900,000辆新的独立能源车辆。 7月16日，Dongfeng Asset Management将其资本增加了一千个人民币的Myllones，以支持其年度运营目标。 8月18日，广东联合物业贸易中心的官方网站是Dongfeng Automobile Group Co.，Ltd。，已显示它将出售Dongfeng Honda Engine Company的50％。该项目出现在上一个列表中，并确定搬迁基础的价格。该清单将于9月12日关闭。当然，除了不断的新闻外，改革和协调过程中还有一些谣言，其中包括“列出A+H”，“ OPI Spin -Off Lantu”和“联合商业改革”，但8月18日的新闻意图很明确。在第一个自动视图中，它是Don Ben发动机的主要目标，其主要目的是调整燃料车的资产结构并加速电气转换。根本的原因是，在智能电力时代，传统系统的市场空间保持较窄，长期增长潜力有限，这是一种侵略性的跨性别构成以减少损失。 Dongfeng Honda Engine Company多年来一直在汽车摩托车领域深入参与，并且中央业务涵盖了针对轿车发动机，变速箱和相关零件的研究，生产，销售和萨莱斯服务。它的产品与经典乘客模型（例如GAC Honda Accord（参数|照片），Odyssey，Fit，Sidi等）广泛兼容。该公告显示，该项目位于广州黄浦区的汉夏广布路111号。股东是Dongfeng Automobile Group Co.，Ltd。，本田技术研究行业有限公司和本田技术研究行业（中国）投资有限公司。 2024年的审计报告显示，该公司的净亏损为2.27亿元，其负债超过32亿元人民币。在2025年上半年，我们获得了3.71亿元的净收益，亏损时我们成功地获得了收入。 Dongfeng Group Co.，Ltd。说T该公司希望优化和调整其自身燃料汽车资产结构的股票出售，这也将有助于加速新能源的转换。这个说法绝对是唯一的单词。众所周知，独立品牌和新部队已经严重缩小了联合公司的重要空间，并使用燃油汽车作为基础平台震撼了联合公司的销售。数据显示，在今年上半年，GAC本田销售额为154,647辆，与上一年相比下降了25.63％。 Dongfeng Honda的销售额为148,990辆，年际交往减少了37.4％。去年，在2023年同一时期，中国的SALESTHE HONDA码头约为852,300，比1,2342万左右的30.94％少30.94％。本田下降的直接转移是关闭圭恩和UHAN的两家工厂，以降低中国油箱的年生产能力。一百万辆车。同时，独立品牌和新的能源comPanies工作良好。在2025年上半年，Dongfeng Group的新销售额为204,400日元。AlcanóPoint服装，并增长了33.0％ – 年 – 年。在独立的品牌营中，Dongfeng乘用车的销售额为104,800辆，比上一年增长了23.0％。 Lantu汽车销售增加了56,100辆84.8％。 Mengshi Technology售出了12,900辆，多年来增加了34.6％。从这个角度来看，我们期待着Dongfeng的独立品牌以及电气化转型的观点。不难理解为什么Dongfeng Group列出了Dongfeng Honda Engine Company的50％的销售额。根本的原因是燃料车的性能取决于压力转换和新的能量电气化。行业专家分析了战略考虑因素的背后，以优化燃料汽车的资产结构并加速新的能源转换。通过出售资本，Dongfeng可以收集资金并投资In新卡车，例如电气平台，电池技术和智能驾驶。就Dongfeng Honda Engine Company而言，对其行动结构的调整可以提供新的开发机会，并且将来可以根据今年1月至7月的销售进行调整，包括产品技术路线，市场设计师等。从今年的1月到7月，Dongfeng Group汽车的累积销售额为978,500辆，比上一年约为8.9％。 Dongfeng Matrix Company Automobile Group Co.，Ltd。1月至7月。总销售额（以下称为公司Dongfeng）总计12.6亿辆，比上一年约为10.8％。其中，Dongfeng Group领导下的联合公司品牌已大大下降。从今年1月到7月，Dongfeng Nissan（包括Dongfeng Infiniti和Venucia）累计出售了306,400个单位，年际交往多16.8％。 Dongfeng本田销售是173,400个单位，年龄少31.2％。宁隆加斯汽车的累积销售额为30,400辆，比上一年减少了29.2％。 Dongfeng Group Co.，Ltd。一方面解释说，联合公司的非精巧品牌市场继续下降，这导致了联合公司的乘客和汽车业务的销售和利润大幅下降。同时，为了应对市场激烈的竞争，该公司增加了对独立商业领域的研发，品牌建设，渠道建设和营销的投资。该公司透露了一项利润警告，预计将看到股东的净收入在今年上半年达到了7000万元人民币，比上一年高90％至95％。为了扭转这种情况，Dongfeng联合公司的三个品牌继续拥有新车。 Dongfeng Nissan今年推出了第一个纯电动型号Dongfeng Nissan N7，建立在TIanyan的新建筑。这辆新车配备了与Momensa合作开发的高端智能驾驶系统。 Dongfeng Honda将启动S7，其第六智能指南系统本田连接4.0基于双重疑问 + Alibaba Cloud Tongyi开发。通常，我们一直在努力加速电气化转换。汽车趋势的视图：Dongfeng Group在燃料汽车的销售，加速的电气化转换和新的独立能源方面取得了重要成就，仍然是一个连续的运动。 （其中一些照片来自互联网）
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Dongben发动机公司真的很卖！